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2026年10月22日、ミズノは、人が身に着けて空を飛ぶ「ウェアラブル飛行装置」のパイロットが着用するギアを開発したと発表しました。飛行装置を開発しているのは、JAXA(宇宙航空研究開発機構)のスタートアップ企業であるemblem株式会社で、ミズノは足を踏みかける「あぶみ」とパイロットの「ウエア」を担当しました。あぶみはミズノとJAXAが共同で開発し、特許を出願しています。
スマートウォッチのように手首に着けるものだけでなく、身に着けるデバイスの幅は少しずつ広がっています。ウェアラブル飛行装置とはどんなものなのか、ミズノがスポーツ用品づくりの技術をどう生かしたのかを紹介します。
ウェアラブル飛行装置はエンジンを背負って飛ぶ 両手で作業できる状態での飛行に成功

ウェアラブル飛行装置は、エンジンを背負うことで空を自由に飛べる装置です。飛ぶこと自体を目的にするのではなく、飛んだ先で何ができるかを重視していて、手を使わずに飛べることを目指しています。
想定している使い道は、車やヘリコプターでは近づきにくい場所での人命救助や、飛びながらのさまざまな作業です。開発は現在、両手で作業できる状態での飛行に成功した段階で、2030年にプロトタイプの販売や実用化を目指しています。

上の2枚は、emblem株式会社が描いた、ウェアラブル飛行装置で実現したい未来のイメージです。
ミズノとJAXAが共同開発した「あぶみ」で脚の付け根への圧力を分散

飛ぶときには、体とエンジンをつなぐハーネスが必要です。これまでの上半身だけを支えるハーネスでは、飛行中に脚の付け根にあたる鼠径(そけい)部に圧力が集中して大きな負担がかかり、長い時間飛ぶのが難しいという課題がありました。
そこでミズノとJAXAは、パイロットが足を踏みかける「あぶみ」を共同で開発しました。あぶみを使うと、腰と両方の太ももにベルトを着ける「シットハーネス」から体にかかる圧力が分散され、軽くなることを確かめています。シットハーネスは、クライミングなどでよく使われる器具です。
スポーツ用具の研究から姿勢制御の理論を作り 飛行の安定に生かした
飛行中に安定した姿勢を保つため、ミズノはどんな体の姿勢なら安定するのかを、スポーツ用具の開発で積み重ねてきた研究理論をもとに計算し、独自の姿勢制御理論を作りました。この理論は、飛行中の姿勢を安定させるアルゴリズムに採用されています。
ウエアは動きやすさを追求した「ダイナモーションフィット」 エンジンの熱に耐える素材
ウエアは、パイロットに話を聞いて要望を拾い出し、スポーツウエアのノウハウを使って動きやすさを追求しました。ジャケットには、ミズノ独自のウエア設計「ダイナモーションフィット」を採用しています。人間工学にもとづく動作の解析から作った設計で、袖の下の部分は、手を使って作業するときに動きやすいよう工夫されています。
素材は、エンジンの熱から体を守るため、熱や炎に強いものを使っています。
ミズノは今回の開発を、スポーツで培ってきた技術やノウハウを生かして新しい社会課題の解決に挑む取り組みのひとつと位置づけ、創業120周年に合わせて研究開発ビジョン「MIZUNO MIRAI VISION」も新しくしました。
10月24日・25日のミズノスポーツフェスティバルで展示
ミズノ創業120周年を記念した「ミズノスポーツフェスティバル」が、大阪のミズノ本社とイノベーションセンター「MIZUNO ENGINE」で開かれます。会場では、ウェアラブル飛行装置のほか、シューズとゴルフクラブの開発チームが考えた未来のコンセプトモデルや、CFRP板バネのフットギア「MOBILARIA β」も展示されます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 日時 | 2026年10月24日(土)・25日(日)10時00分〜16時00分 |
| 場所 | ミズノ大阪本社1階・イノベーションセンター「MIZUNO ENGINE」(大阪府大阪市住之江区南港北1-12-35) |
| アクセス | Osaka Metro 中央線「コスモスクエア駅」から徒歩約10分、ニュートラム「トレードセンター前駅」から徒歩約8分 |
| 入場料 | 無料(一部のプログラムは事前申込制・先着順) |
スポーツウエアの会社が空を飛ぶ人の装備を作るという、少し意外な組み合わせの開発です。体に着けて使う機器やスポーツの計測に関する記事は、下の関連記事で紹介しています。
Source: ミズノ株式会社 プレスリリース
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